Yamaha stopp nupp

nupp saab märjaks, muud ei juhtu midagi. a miks sa seda vette tahad pista?

Vaja 10 nuppu projekteerida ja teha. Lihtsalt vaja tehnilist nõu kuulda elektrikult.
Kas kontaktiosa teha veekindel või saab lihtsamalt hakkama.

suht imelik küsimus ....
raske poindist aru saada ... seega ka raske vastata ....

See stoppernupp teeb sisuliselt seda, et suunab sädemepaugu keresse ehk see lüliti on juhtmeid ühendav, mitte lahutav. Projekteerimisvõimeliselt ja valmistamisvõimeliselt mehelt muidugi kummaline küsimus.

mel on tellimuse viljandi veemotokatelt saanud vist.

Tubli sepaonu, sinusuguseid mehi võiks rohkem olla, tänan.

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/KILL-SAFETY-STOP-SWITCH-ATV-BIKE-GO-KART-UTV-SCOOTER_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1205Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3a1Q7c240Q3a1318QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem260318095353QQitemZ260318095353QQptZMotorsQ5fATVQ5fPartsQ5fAccessories

kas miskit sellist ei sobiks?

See nupu tegemiseks tõenäoliselt kaks mõistlikku varianti, teha kas veekindel või teha nii, et vesi sinna pidama ei jää (ehk võib märjaks saada, aga vesi voolab kohe minema). Kuna vesi juhib siiski elektrit (soolane vesi paremini) on tõenäoline, et kui lüliti kontaktid veega lühistad halveneb lihtsalt mootori töö - hakkab detoneerima (kõik silindritäied küttesegu ei sütti ja järelsüttimine toimub sumbutis) ja vahele jätma.

sepaonul tööpõhimõte mainitud, väiksematel aiatraktoritel ka sama, et mootori seiskamiseks "lühistab" sädeme massi.

Aga jah, milleks vaja - teed allveepaati või?

Kõige kindlam variant on teha reaalne katse - saab teha ka "laboritingimustes" st kuuris või mujal.

ei ei ... ma ei saa ikka aru,misk üldse projekteerida ja valmistada ....
Miks mitte osta valmsi lüliti .. !?

Ma saan aru, et tegu on "saftey stop switch'iga" (st. ohutuslülitiga), mis peaks igal juhul töötama, et äparduse korral miskit tõsist jama ei juhtuks ...

Kuna pealkirjas nimi Yamaha, siis arvan, et netist tellides saaks ~600-700 eekiga kätte ...

Tavalisi standardnuppe on yamu teenindusest riiuli pealt võtta. Ma olin sunnitud ostma uue, kuna transaga miski asi sinna nupu peale oli kukkund, mingi väga meeldiv hind sellel nupul polnud, a väga ebamugav on manöövrite ajal juhtmeid kokku ja lahti ühendada, ei viitsind miskit muud nuppu ka aretada.

sorry mel ja teised asjatundjad , " ne v strotsku"

Üks asi on siiani lahtiseks jäänud. Nimelt on neid nuppe kahesuguseid,
üks on lihtsalt nupp millele vajutades mootor välja sureb. Teine on see millele käib kahvel vahele, mis omakorda on sõitja käeküljes nööripidi.
Tavalist ( vajutamisega )nuppu saab, Tallinnast Paldiski mnt 15 Endise nimega Tevalo. Tõenäoliselt ei maksa mittemidagi ( loe, vähe ) Kahvliga
ohtusnupp Yamu esinduses maksi 590 eeku kui ma täpselt mäletan.
Otsisin ka ise seda augustis. Ja veel oleks vaja teada kus ja kuidas seda kasutama hakatakse, siis saaks ka miskit konkreetset soovitada.

Juttu oli nupust, millele kahvel vahele käib.

Sa mell võiksid ikkagi seletada ära, et mida projekteerid ja milleks ja mis sellise extra 20 nupu tegemise point on ?

nupp millele kahvel vahele käib, töötab ka kahtepidi. kui kahvel välja tõmmata sureb mootor välja ja kui nuppu vajutada, ka siis suretab mootori välja.

ühtepidi kahel moel

Olete õieti aru saanud HR.greenhorn.

a ma ei saa siiski aru, et miks seda vaja uuesti projekteerida kui juba valmiskujul poes olemas ....

Hr eurokilu, ma arvan, et on veel maailmas asju ,millest sa aru ei saa-

Ankur vette on stopp ja ankur välja on start.Juhtmed vette on röövpüük.

IRW