Otsi

plastikpaat vs alumiiniumpaat?

12.12.2008 21:12
Plaanis osta mootorpaat. Kuna siin foorumis on targad tegelased, siis palun aidake nõuga - kumb siis mõistlikum osta oleks plastik või alumiinpaat.
12.12.2008 21:15
0
miinijahtimiseks pidid mõlemad sobima.
12.12.2008 21:37
0
Nagu su pildilt näha, oled sina juba oma miini leidnud...
12.12.2008 21:47
0
Tänases majandussituatsioonis oleks mõistlik ostmata jätta!
12.12.2008 22:17
0
Kui suur see paat ka olema peaks? Ja kus sellega siis sõitma plaan on hakata?
12.12.2008 22:34
0
Ma tahaks osta paadi, mis rannameres oleks õige. Lestavõrkude panemiseks näiteks.
12.12.2008 22:45
0
Paadi mõõtmed ~ pikkus 4,2 - 5m, laius 1,6 - 5m. Avapaat 4 - 5 inimesele. Sellistest paatidest on siin jutt. Ja mitte ilmtingimata uus paat pole paat. Kõlbab ka käigus olnu.
13.12.2008 16:46
0
Pakun BELLA 475 mootor Mariner 40 - h:4000 eur.
13.12.2008 18:29
0
Soovitaks ikka plastikut. Kergem hooldada ja parandada
13.12.2008 19:09
0
No siin vaidleks nagel'ile küll vastu, korralikust merekindlast alumiiniumist paadil pole midagi hooldada. Kui just hooga kividesse ei pane, ei juhtu kivide vahel ukerdades ka midagi, plastik selles suhtes märksa õrnem. Sel sügisel nt sain praktiliselt seisvale paadile paugu laine poolt tekitatud õõtsumisest, kõigepealt tõstis üles ja kui alla vajus siis juhtus just kivi külje all olema. Suurt viga ei teinud, kuid väikese killu klaasplasti lõi nurga pealt välja, alumiiniumpaadiga ei oleks midagi juhtunud vbl väike mõlk. Alumiiniumi ainukeseks miinuseks minuarust kõrge hind.
13.12.2008 19:54
0
Ise eelistaksin küll alumiiniumit kui ainult rahakott kannataks ...
13.12.2008 19:55
0
Loomulikult alumiinium.
Kui rahakott kannatab siis see on peaegu igavene. Kui on merealumiinium siis ei loe värvi koorumine ka midagi. Plastik imab vett, ja kui veel see vesi topeltpõhja vahu märgab siis on igavene jama. Kõige parem variant on minuarust õhupaakidega ühekordne alumiiniumpaat. Sellisel juhul pääseb igale nurgale ligi kui on tarvis parandada.
13.12.2008 21:00
0
Kahekordse paadi eelis on see, et tantsuplats, pole neid ahistavaid õhukorke. Kahekordse alumiiniumpaadi mõlgid jäävad igaveseks.
13.12.2008 22:14
0
Kui kõrgelt hindab siinne kolleegium venemaalt pärit (mere?)alumiiniumpaati KAZANKA? Pikkuseks 4,8m laius1,6-1,8m?
Peaksvist olema ühekordne paat.
13.12.2008 22:33
0
Seda m6tled? http://www.kalale.ee/sisu/NCw0NzE2LDEsMCwx/
Olen
sellisega aerutanud, raske oli, kuid parem kui mitte midagi. Nii tundus kyll hea ja stabiilne. Kuid sinul oluline vast ikka mootoriga s6it ja sellest ei tea midagi. Kuid neid KAZANKA teemasid on siin palju. Vaata otsingust.
14.12.2008 00:23
0
pakun enda paati, täpsem info privas....
14.12.2008 15:29
0
alumiinium ikka üleprahi, simpel ju.
Kui pappi on siis parim osta, st alumiinium!
30.12.2008 13:33
0
Pakun Kazanka M al. paat kõik dok. olemas. Kaasa imeline mootor Veterok 12
58 58 54 29
02.01.2009 20:53
0
Vene väiksematest al.paatidest tasuks otsida Krõm3-e ja Sareptat.Viimane küll suhteliselt haruldane Eestis(tean seitset).Eeliseks on neil see,et nad on tehtud merealumiiniumist (erinevalt Kazankadest,Dnepritest ja Progedest mis on duralumiiniumist) ja kere ei korrodeeru ning saab ka keevitada.Mõlemal lubatud ametlikult ka suht suur mootori võimsus, vastavalt Krõm3-l 60hj ja Sareptal 50hj.Sareptal muuseas veel lubatud ametlikult 6inimest.Sareptal on ka väga hea katuse lahendus,mis sõidab siinide peal edasi-tagasi ja vastavalt vajadusele saab kalale minnes üksi kiiresti eemaldada ja kaldale jätta.
02.01.2009 22:10
0
võta pörs lahti üleval rivis on venepalsta ja vali miskest tahad
03.01.2009 00:54
0
Mul vene Kazanka 5m2. See on minu arvates üle prahi riistapuu. Needitud alumiiniumist ja titaanist kiilukaitsega. Glisseerib hästi ja peipsil on ka suhtok olnud, loomulikult mõistusega tuleb laines sõita ja gaasiga natuke mängida. Olen ise ka mõned korrad edevama plastiku peale mõelnud aga samas, omades sõiduautot ja vaadates kahe põhjaga plastiku kaalu, olen selle suhtkiirelt unustanud. Paadi pildi lisasin galeriisse.
03.01.2009 01:04
0
Toti>>>
Lisaks veel, Kazanka 5M... on lubatud mootori võimsus sõltuvalt mudelist 30-60 hj, minu omal 55hj. Paadi materjal on hea korrosiooni vastupidavusega merevees. http://www.motolodka.ru/kazanka5.htm
Ma
ei müü oma paati aga proovin Arvit Kazanka osas aidata.
03.01.2009 13:37
0
Ei olnud plaanis 5seeria Kazankasid halvustada(kui tahta viriseda,siis ainult kerematerjali ,duralumiiniumi, osas).5M2 ja 5M3 kutsuti omal ajal suisa "vaese mehe Amuurideks",ilmselt sarnase kerekuju ja heade sõiduomaduste tõttu.Ka on neid Eestis aeg-ajalt ikka müügipakkumistes näha ,erinevalt minupoolt nimetatutest(Sareptasid olen Eestis tuvastanud seitse,millest kahte keret on minu omanduses).Ise eelistaksin väikestest Vene al.paatidest Krõm3-e,tema mõõtude (p.4,7,l.1,8,parras 0,8m),materjali(AMG5B-saab keevitada)ja meresõiduomaduste poolest.Paraku on ka neid paate Eestis vähe järele jäänud ja müüki jõuavad harva.
03.01.2009 21:12
0
Üle hulga aja üks Krõm3 auto.24-s müügis.Pilte paraku ei ole pandud,hind 15000 ,kui kere korralik( loe mõlkideta ,värv ei mängi väga suurt rolli) ja dokumendid korras ,päris hea.
03.01.2009 22:49
0
suurepärane komplekt ka ostas saada http://www.osta.ee/5763851
Palun oota