PAADIMOOTORI ASEND

mis ses siis nii erilist ?

Oli mingi teema alles hiljuti ju

see pilt käibki selle teema juurde.

nii ei tohi lox!!!!

pohh...asend ikkagi parem kui rakom

Kunagi aastaid viis-kuus tagasi nägin pilti, kuda Tln-s sellisele oli sebra taga peatudes üks uljaspea tagant otsa sõitnud. Pilt oli masendav. Kannatanu paadimootori sõukruvi ameles otsasõitja auto vendikatiivikuga.

Vint päris mitut kivi näinud.

Tee hark, mis paadi mootoriruumi põhjas esinurkadest mootori kaane serva vastu toetab ja tõmba teine koormarihm samadest kohtadest, kus see kollane praegu, aga mootori tagant läbi ja siis võid kahesajaga kimada. Ka läbi aukude. Paat laguneb enne kärupeal ära, kui ahtripeegel kannatada saab.

ara nii transpordi

Kas keegi ültse suudab ära seletada loogiliselt, et miks nii ei tohi transportida ja et kuidas siis selline asend ahtripeeglile rohkem liiga teeb kui rippuv asend ??? Minu mootoril on isegi selle asendi tarvis mingi originaal tugi olemas. !!!