arvamust Seaking 4-taktiliste mootorite kohta

Tehas annabki 5 aastase garantii aga meil edasimüüja 2 aastat. Ja ka mootori kaanel kleeps, et kasutada vaid 98 bensiini.Mina oma valiku üle ei kurda ja uurisin enne ostu ka mitmest kohast. Ikka tehti maha neid odavama hinnaklassi parsuneid ja seakinge. Sõber soomes oli enne minu mootori ostu sõitnud oma 5 hp parsuniga üle 5 aasta ja ei mingeid probleeme. Siin kasutaja kommunisti mootor on pikalt müügis juba suht väikese hinnaga(parsun) aga ikka ei taheta osta. Ostsin mootori oma tarbeks ja ei plaani seda ka hiljem ilmselt müüki paisata. Esimene aasta olid alguses käivitamisega probleemid aga piisas vaid veidi töhikäigu kruvi peale päärata kui see mure kadus. Ka esimene aasta oli probleeme tühikäiguga, ja kuna Pärnu motopood oli lähim hooldusekoht siis lootsin veast seal lahti saada aga tulutult. Teisel aastal käis mootor müüja juures hoolduses ja voilaa, töötab nüüd nagu kellavärk. Ei oma paadimootoritega suuremat kogemust(esimene oli 4hp Selva) aga siiani ei ole oma valikutes pidanud kahetsema. Muidugi kaaluvahe 2 taktilisega on suur aga ühe sellisega mul kehva kogemus trollimisel.

Ma kodulehelt loen küll, et tehas annab Sea Kingile 1-aastase garantii. Kui hooldad mootorit kohaliku edasimüüja juures, saad 2 aastat garantiid.

Aga HANKAI. Mis sellest arvate?
https://www.okidoki.ee/item/uus-paadimootor-hangkai-6-2t/7504174/

Otsi kust tahad Hangkai mootori tootja  paistab saladus, müügil neid mitmes kohas ja ka suuri.  Igaljuhul kahtlane. Nüüd on tulnud müügile Selva uued mootorid, tehtud Itaalias. Mingi uudne tehniline lahendus, karteris puudub õli. Õlitab nagu 2T line aga ise on 4 taktilised. Kas kaalu pärast? 4 hepase hind 1050 € midagi.   Õlitusel automaatne etteandmise süsteem. Vabriku garantii 5 aastat.     Pole paha või mis?

Sellise raha eest saab ju tutika 6hepase normaalse ja tuntud hea mootori..

http://www.rusfishing.ru/forum/showthread.php?t=101853
Siin pikemalt Hangkaidest juttu, välismaakeeles küll sedapuhku.

Ok, sorry!

tiit, kõik ok. 

Tere, kas kellelgi on kogemusi 30hp Honda paadimootoriga aastast 1999? Kas tasub osta?

Nii napisõnalisest infost on vähe. Asja paneb alati paika hind, teiseks on seisukord ehk siis palju on kasutatud ja kus on kasutatud kas magevees või meres.

1999 aasta Honda 30hp paadimootorit tasub osta. Olgu mereveest või mageveest.

Vanemad mootorid on vastupidavamad. Esimene asi on kuidas käima läheb, kui viletsalt ei aita müüja jutt midagi. Jahutus sellest saab jagu tavaliselt impelleri vahetus aitab. Veel üks asi on kütuse kulu,  seda ei saa muidu teada kui sõita. On ikka õige inimene laseb prooviida. Hiinakatest hoidke eemale. Mul oli plaan kinkida Hiina mootor, tohrasin kaks päeva youtubes mida edasi seda hullemaks arvamus muutus.

Tegin tiiru 5h. Noarootsi kandis. Seaking 25 mootoriga ja ma küll millegi üle kurta ei saa. Käivitamisel paugupill , lükkas lootsikut täiesti korralikult , töötas lonkamata ja ühtlaselt nagu nunnu. Igati okei ost kui see idüll ka kestma jääb.  

Edu siis, katsu plastmassist osadega ettevaatlik olla. 

Eile katsetamise mõttega läksin jälle merele. Andsin mootorile lihtsalt 3 tundi täisgaasiga minna, kuna ilm seda võimaldas.  Kütust läks selle ajaga ~10 l. Mootori töös mingeid vigu ei märganud. Seega kannatab kimada küll ja polegi ainult trollimiseks.   Edu kõigile.

Kunagi lubasin kasutuskogemust jagada Parsunni kohta, esimene mille ostsin varastati ära(kes küll seda varastaks, aga vargusega seoses läks mul selle odava asja ostmine märgatavalt kallimaks, kui planeeritud, samas branditoodet osteks oleks see diil veelgi kallimaks läinud). . Teine teenis oma esimese hooaja rahuldavalt ära (20hp karbussiga, uued on nüüd vist juba pritsungid? ), kokku sai sõitu ca 140h(mida mitme hobikasutaja jaoks vbl 3-4 aasta sõit), käivitus alati, üllatavalt vaikne. Aegajalt tuli hooaja jooksul tühikäiku reguleerida, pöördeid peale kruttida(miks nii pole siiamaale selge) . Branditoodetega tuli ühe mootori ostu hinnavahe juba parasjagu nii märkimisväärne (üle 1500€), et tekkis huvi katsetada see asi ära. Hetkel laita küll ei oska, miskit erilist kiitust ka ei näe põhjust jagada- mootor nagu mootor ikka, tarbeese mulle, enne, kui vastupidavust kiita peaks 3-4 sellist hooaega veel tegema. Nagu mainitud eelnevalt, siis kahel teisel alusel on yamud, seega mingi võrdlusmoment on olemas.

Nüüd jälle ca aastake möödas kas kellegil värskemaid kogemusi ?

Uus 20mnene seaking on 2x korda suurem  kui 20sed jamud,hondad jne,polegi rohkem rääkida midagi

Tervist kõigile. Mul endal on seaking 9.8,ostsin uena, kasutan see aasta, kui on huvitav siis kütuse kulud ei ule suured. Probleemi veel ei olnud, käima käib ilusti.

Ah,  et kohe 2 x suurem.... vaatame siis järgi:

Yamaha 20:
F15CMHS: 51.0 kg / F15CMHL: 53.0 kg / F15CES: 52.0 kg / F15CEPL: 60.0 kg

Honda 20:
Kuivkaal, kg 46,5 49,5 46,5 49,5

Seaking 20:
Kaal 51,7 / 53,7kg 52,7 / 54,7kg

Bad fish võib nüüd nurka häbenema minna....

Ma rääkisin välisest suurusest,mitte kaalust,olen väga hästi kursis palju mootorid kaaluvad ja pole vaja põrgata

Jaa muidugi. Endal ka piinlik on olla?
 

Miks peaks olema,mustvalges kirjutasin suurusest,mitte raskusest,aga mis ma ikka väikese inimesega vaidlen,kes põeb düsleksiat...kurb kohe

   

Paha kala paneb siis mõned mõõdud näituseks? Kopsiku kõrgus, pikkus, laius või nii? Ja kõrvale siis mõne analoogse japsi omad. Kui kohe 2x suurem. 
Hirmsasti tahaks teada, kuidas 2-pütine 362 kuubikune mootor teisest 2-pütisest 432 kuubikusest mootorist ikka 2 x suurem on. Võin kohe lingid ka jagada:

http://www.kalastuspood.ee/Epood1/SEAKING-F20A/
https://yamahakeskus.ee/index.php?id=tooted&product_id=281

Nii, et ole nüid mees ja mitte kelgunöör ja anna tuld!

Muide, ma pole kuidagi ei selle ega tollega seotud, minu paadi ahtris on Mercury.