Plastikpaadi parandamine

Kuskilt klaasriiet osta, klaasriide liimi, ja törtsu värvi. Rellakaga lihvid alt KORRALIKULT puhtaks, ja siis katseta. Pole midagi keerulist. Soovitav teha mõlemilt poolt. Auto poest ei soovita osta, seal liiga kallis.

klaasriie ja põranda valamiseks kasutatav vaik, väga hästi peab ja kestab kaua. mul paat veel rublade eest ostetud ja paar korda nende materjalidega lapitud. relakaga ei julgeks küll kallale minna, liivapaber ja avio bensuga enne liimimist lappimist puhtaks. nii, et jõudu.

Enda paati paikasin Presto polüestervaiguga mida on müügil autotarvete kauplustes. 242 grammine purk koos tüki klaasriidega maksab 94 krooni. Pind tuleb eelnevalt jämedama liivapaberiga karestada ja seejärel näiteks nitrolahustiga puhastada.

Mine kusagile paate valmistavasse ettevõttesse, saad odavamalt vaigu ja klaasriide ning lisaks veel nõuandeid ka. Selleks et paigatud koht ka pidama jääks tuleb ümbrus ikka üsna suurelt puhtaks teha, min 5-6cm. Mida karvasem puhastatud pind jääb, seda parem. Maha tuleb lihvida vähemalt 1 kiht vana klaasriiet ja puhastada atsetooniga, et tagada korralik nakkumine.

On võimalus ka pöörduda spetsjalistide poole, kes teavad mida teevad. Teevad kiiresti ja korralikult. Alati võib sellise probleemiga pöörduda Tallinna veemotoklubi poole. Seal hakkajad noored mehed kes asja tunnevad.
Kui vaja helista, annan mõne kontakti.

Päris nii se ka ei ole et võta ja tee. Olen ühe Pella üles löönud, mõned töövõtted peab ikka oskaja käest õppima. Ka spets tööriistad kuluvad ära. Ilma sepaonu nõusolekuta siin http://www.sepikoda.ee/sisu/NSwxMzgsMzA2LDE/pellarsk/, sepp seda edasi aretas. Võiksid siiski mõnest firmast läbi astuda, jutukas ja abivalmis müüja asub Tallinnas Telliskivi tänaval raudteeülesõidu lähedal, nime ja aadressi ei mäleta.

klaasriie ja autopahtel.täitsa kenasti peab.kanuudel seda kasutand.landi mökerdasin ka tollega

Nagu nageli pandud lingist näha olen ka mina seda klaasriidetööd natuke proovinud, kasuks tulevad kellegi ennemproovinu või spetsialisti nõuanded. Kindlasti ei saa esmakordselt tegija teha samahästi, kui elukutseline aga paljude teiste pisitööde puhul ju tehakse ise ära töö.
Ma seda pella lappimist ja vuntsimist alustades teadvustasin omale, et raudselt oleks kasulikum, kui läheksin patta ja peksaksin rauda ja selle raha viiksin paadimeistrile, a noh tahtsin ise teha.

Heaküll, asun siis lähemal ajal asja kallale. Proovin esialgu Tallinna kandist paadipoodidest midagi leida. Tänud abivalmitele vastajatele.

olen ka ühe uppunud pella ellu äratanud st uus põhi 2 korda riie peale ja uus tagaosa ,5 kordse ja ääred ka kõik uued ja tulli kohad ja spinnahoidjad jne ! kõigepealt lihvi oma paat rellakaga võimalikult puhtaks, vanast värvist ja sodist siis mine ntx kiili paat firma jutule ja osta sealt klaasriiet ja vaiku ja vaigu kõvendit.... siis on sul vaja sellist metallist rulli millega riiet peale kinni rullida kui juba vaigutama hakkad ...ise tegin veel enne riide ja vaigu panemist paadile metall torudest istme raamid sisse ,et paat jäik oleks ja ei hakkaks mõranama kuskilt hiljem. Kui soovi siis võin nv-sel paunküla veehoidla ääres paati näidata ja õpetusi anda ...üs kui korra oled asjaga tegelenud siis on täitsa mõnus ettevõtmine ...lihvimine on kõige rõvedam (tolmab rõvedat moodi) ...edu

http://www.efekt.ee/remont.htm palun sulle haugipunntule ja küsi sealt ning saad ka materjali osta samast kohast.edu

Pella on mõnus paat http://www.kalale.ee/sisu/NywzNDk5OSwzLG5hZ2VsLDE/

Soovitan samuti pöörduda as efekt-i meeste poole,ise ka seal üle kümne aasta töötanud-saad kindlasti abi.

Sai kunagi seda toodud telliskivi tänavalt. Kui Kopli tänava poolt tulla, siis jäi paremat kätt. Lihvimise tolm on tõesti jube.

tõstan teemat!
sai ostetud hea raha eest üks 4m klaaskiud paat mis vajaks natuke kohendamist(värv praguline ja lahtine) kuid paat ise vettpidav
kui palju see nali võiks maksma minna kui tahan ühe kihi klaasriiet peale panna ja seest ning väljas üle värvida? paat on 4,1m pikk ja 1,5m lai. värve ka nii erinevaid kuid millist eelistada?
oleks hea kui keegi annaks kasulikke näpunäiteid

Kas paat merele või sisevetele.Mürk värvid kallid .Muidu polüstervaiku saab variant oü ja riiet ka sealt .Tartus minukäest.Veoka värv peale.

autopahtli soovitus tundub paadi puhul kahtlane, kanuu on jäigema konstruktsiooniga, mõjuvad jõud väiksemad, sõltub muidugi ka augu suurusest ja asukohast

Autopahtli all arvatavasti klaaskiud pahtlit mõeldakse.

Põhiliselt hakkan merd sõitma. Mürkvärvi ei tahagi kuna vees hoidma ei hakka, pärast sõittu treila peale ja minekut.
Täkked ja kriimud teen jah klaaskiud pahtliga üle.
Igalpool leiab infot nende põhjavärvide kohta aga tahaks just sellist värvi millega saaks terve paadi üle värvida

Kindlasti on keegi midagi sellist kasutanud ja võiks siia ka mingi enamvähem hinna
ja kulu kirja panna

tere.kas keegi ütleks kui palju kõvendit on vaja 1liitri vaigule

2 protsenti, kui rohkem paned kõveneb kiiremini ja sa ei jõua tööga valma!

Oleneb tööst ja temperatuurist. Aga kõvenenud vaigu omadused optimaalsed umbes 2 juures. Kui polüestrist jutt. Natuke võib varieerida.

asi selge,tänud

Õhusooja peaks ka +16 olema ja mida kuivem seda parem.

Kui on vaja jahedas teha, siis vaik võiks soe olla ja soojas ruumis kokku segatud ning võimalusel puhur pärast peale või kuumapuhuriga ajad korralikult soojaks. Igatahes tuul on saatanast, juhul kui jahe ja midagi paremat teha ei anna. Polüester läheb ka 10-12 kraadiga olenevalt paksusest ära, alla selle peab trikitama. Rohkem mek-i aitab ka, aga üle 5% on juba jama. Kui viletsates oludes peab midagi tegema, siis tavaliselt peab ja teed tunde järgi, mingite vaigu omaduste muutumise % ei ole primaarne.

Kas teab keegi nimetada liimi, mis nakkuks suurepäraselt tekstoliidiga?

Kõik kiirliimid peaks toimima