Otsi
Hunnik kraami varastatud.
11.02.2019 22:05
Mis asja, pool haagise täit? Selle järgi pidi ju veokaga käima.
11 alust on 1/3 haagisest, kuid suur kogus siiski.
Need võivad juba vabalt varsti olla Leedus müügis ja võivad ka jõuda interneti kaubanduse kaudu Eestisse tagasi.
Küsimus;kes sest kaubast teadis?,nu lähe iga rekka kallale , mis head sees.Oitsige nende seast,kes asjaga kursis,pealegi 9 alust.Mötelge väheke.
Tegelikus on selline, et käiakse otsimas. Tehtakse tendile väike kaarjas lõige ja vaadatakse, mis sorti kaup on koormas. Veokijuhid nimetavad seda "nike", kuna lõige on nagu selle kaubamärgi logo. Ma ise seda korduvalt saanud, kui öösel kusagil parklas sai, tendiga, oldud. Mõnikord on 30-40 haagist lõhki lõigatud, kui suurem parkla ja palju autosid. Isegi nn valvega parklates juhtub. Kuid antud juhul ei tea, kas tegu juhusliku või plaanitud asjaga.
Eriti populaarne on see Rootsis, kui lähiriikidest rääkida. Kuid euroopas see ka täitsa tavaline. Mu kolleegil viidi Stockholmis neli alust komme minema, nii et mees magas.
Minu kollegil oli Doveri(inglismaa) sadamas selline juhus et tõmmati röntgen auto juurde ja avastati et 2 elusat olendit on haagises ja see tähendab juhile 2x300 poundi trahvi üks nägu on seal 300 poundi.tal oli koormas 2 traktorit ja kui uksed avati siis ennäe imet kummagis traktoris oli 1 murjam.kuna autojuhi dokumendid olid tollika käes siis juhil tekkis kiire mõte et vaja CMR(kauba saateleht)korraks enda kätte saada ja seda talle ka anti ning siis kirjutas puhtas eesti keeles (mis on lubatud) märgete lahtrisse "traktorid koos juhtidega"ja kui tollikas soovis et ta ära tõlgiks mis ta sinna kirjutas ja kui tollikad said teada mis seal kirjas oli siis naersid nad nii et tlgad olid püksis ja vot mida tähendab hea nali,juht pääses trahvist mis on väga väga haruldane juhus.murjamid olid katuse lõhki lõigand ja sealt sisse ronind ja see toimus prantsmaa poolel ning prantsuse toll tegi sitta tööd.
Kui need olid talitikud siis pole miskit hullu.Miljoonid microkad jäävad ellu.
Lisaks mainiksin, et kui oli tehtud õige vedaja vastutuse kindlustus, siis erilist kahju keegi ei saanud.
Lisaks mainiksin, et kui oli tehtud õige vedaja vastutuse kindlustus, siis erilist kahju keegi ei saanud.
Rootsis põlisrootslased varastavad, neid pimedas ei näe.
to gromka:
Vedajavastutus on piiratud vastutus. see ei sõltub kauba väärtusest vaid mahust (täpselt sama moodi nagu tellija maksab transpordi eest mahu mitte kauba väärtuse järgi).
Maanteetranspordis on vedaja vastutus piiratud maksimaalselt 8,33 SDR ehk umbes 10 EUR kauba brutokg kohta.
Vedajavastutus on piiratud vastutus. see ei sõltub kauba väärtusest vaid mahust (täpselt sama moodi nagu tellija maksab transpordi eest mahu mitte kauba väärtuse järgi).
Maanteetranspordis on vedaja vastutus piiratud maksimaalselt 8,33 SDR ehk umbes 10 EUR kauba brutokg kohta.
Mis kalastustarbed täpsemalt olid?
